





Forklift Heli – รุ่น K2 ดีเซล
รถโฟล์คลิฟท์ดีเซล HELI K2 เหมาะกับงานหนักในทุกอุตสาหกรรม
- ยกน้ำหนัก 2,500 – 3,500 kg.
- ยกสูงสุด 3,000 – 6,000 mm.
- เครื่องยนต์ มีให้เลือก 2 ตัว
- MITSUBISHI S4S (Made in Japan)
- QUANCHAI QC490
- ยางตัน 4 เส้น
- งายาว 1,220 mm.
นโยบายการจัดส่งฟรีและการคืนสินค้า
รายละเอียดและคุณสมบัติของ Forklift Heli By VORTEX ยี่ห้อ HELI รุ่น K2
Forklift HELI รุ่น K2 ที่จัดจำหน่ายโดย VORTEX คือหนึ่งในตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้เริ่มต้นธุรกิจที่กำลังมองหา รถโฟล์คลิฟท์ดีเซลราคาประหยัด ซึ่งตอบโจทย์ทั้งด้านความทนทาน สมรรถนะ และความคุ้มค่าระยะยาว รถรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานในคลังสินค้าและโรงงานที่ต้อง ยกของหนักต่อเนื่อง โดยยังได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่าย เหมาะสำหรับมือใหม่ และมาพร้อมบริการหลังการขายที่ไว้ใจได้
เครื่องยนต์ที่ใช้ใน HELI รุ่น K2: เปรียบเทียบ 2 ตัวเลือกยอดนิยม
HELI รุ่น K2 เป็นรถโฟล์คลิฟท์ดีเซลที่ได้รับความนิยมสูงในภาคอุตสาหกรรม โดยมีตัวเลือกเครื่องยนต์ให้เลือกตามความต้องการของผู้ใช้งาน ซึ่งตอบโจทย์ทั้งด้าน สมรรถนะ, ความทนทาน, และงบประมาณ ได้อย่างครบถ้วน
1. MITSUBISHI S4S (Made in Japan)
- ประเทศผู้ผลิต: ญี่ปุ่น
- จุดเด่นหลัก:
- เครื่องยนต์จากแบรนด์ระดับโลก มีชื่อเสียงเรื่อง ความทนทานและประสิทธิภาพสูง
- ใช้งานจริงในอุตสาหกรรมหนักทั่วโลก
- บำรุงรักษาง่าย มีอะไหล่รองรับ และบริการหลังการขายครอบคลุม
- เหมาะสำหรับใคร?
- ผู้ใช้งานที่เน้นงานต่อเนื่อง ความเชื่อถือได้สูง\โรงงานที่ต้องการลด Downtime และมีแผนใช้งานระยะยาว
เหมาะกับธุรกิจที่ต้องการ “ความเสถียรในระยะยาว” และไม่อยากเสี่ยงกับเครื่องยนต์ราคาถูกคุณภาพต่ำ
2. QUANCHAI QC490 (Made in China)
- ประเทศผู้ผลิต: จีน
- จุดเด่นหลัก:
- คุ้มค่าเกินราคา ด้วยสมรรถนะที่เพียงพอสำหรับงานยกทั่วไป
- ได้รับความนิยมในกลุ่มผู้เริ่มต้นใช้โฟล์คลิฟท์ หรือธุรกิจขนาดกลาง-เล็ก
- ค่าใช้จ่ายในการดูแลต่ำ มีความประหยัดในระยะเริ่มต้น
- เหมาะสำหรับใคร?
- ผู้ที่ต้องการควบคุมงบประมาณ
- ใช้งานในคลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้าที่โหลดไม่หนักมาก
- ธุรกิจที่เน้นต้นทุนต่อหน่วยต่ำ
เหมาะกับผู้ประกอบการที่ต้องการเริ่มใช้งานโฟล์คลิฟท์โดยไม่ต้องลงทุนสูง แต่ยังได้มาตรฐานที่ไว้ใจได้
ขนาดรถโฟล์คลิฟท์ HELI รุ่น K2 ที่มีให้เลือก
เพื่อรองรับการใช้งานในหลากหลายสถานการณ์ HELI K2 มีน้ำหนักยกให้เลือก ดังนี้:
- 2.5 ตัน
- 3.0 ตัน
- 3.5 ตัน
- 3.8 ตัน
รองรับการยกสินค้าทั่วไป จนถึงสินค้าที่มีน้ำหนักระดับกลางในคลังสินค้า โรงงาน และอุตสาหกรรมทั่วไป
ความสูงในการยกของ HELI รุ่น K2 เลือกได้ตามลักษณะงานจริง
หนึ่งในจุดแข็งของ HELI รุ่น K2 คือความสามารถในการปรับเลือก ความสูงของเสายก (Mast Height) ได้หลากหลายระดับ เพื่อให้เหมาะกับลักษณะงานที่แตกต่างกัน เช่น การจัดเก็บสินค้าบนชั้นสูง หรือการใช้งานในพื้นที่แคบที่ต้องการ “การยกแบบหลายจังหวะ” (Triplex Mast)
ความสูงในการยกที่เลือกได้ (ตามรุ่นเสายก)
| ความสูงในการยก | ประเภทเสายก | รายละเอียดการใช้งาน |
|---|---|---|
| 3 เมตร | เสา 2 ท่อนมาตรฐาน | งานยกทั่วไปในพื้นที่เปิด |
| 4 เมตร | เสา 2 ท่อนสูง | ใช้ในโกดังที่มีชั้นจัดเก็บหลายระดับ |
| 4.5 เมตร | เสา 3 ท่อน Full Free | พื้นที่จำกัดที่ต้องการยกสูงแต่ความสูงตัวรถไม่มาก |
| 5 เมตร | เสา 3 ท่อน Full Free | ใช้ในคลังสินค้าชั้นสูงหรือพื้นที่ในร่ม |
| 6 เมตร | เสา 3 ท่อน Full Free | เหมาะสำหรับศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ที่ต้องยกพาเลทขึ้นชั้นสูงสุด |
เหมาะสำหรับใคร?
- คลังสินค้าสูง ที่ต้องการจัดเก็บสินค้าแนวตั้งหลายระดับ
- พื้นที่จำกัด ที่ต้องการยกแบบหลายจังหวะ (เสา 3 ท่อนช่วยลดความสูงตัวรถ)
- ธุรกิจที่วางแผนเพิ่มความสูงของชั้นเก็บในอนาคต เช่น Fulfillment Center, Cold Storage, โรงงานอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ
FAQ รวมข้อสงสัยเกี่ยวกับเครื่องยนต์และเสายก HELI รุ่น K2
1: ระหว่าง Mitsubishi S4S กับ Quanchai QC490 เรื่อง “อัตราการประหยัดน้ำมัน” ต่างกันเยอะไหม?
ในแง่การบริโภคน้ำมันต่อชั่วโมง Quanchai ทำได้ค่อนข้างดีในงานโหลดไม่หนัก แต่หากเป็นงานหนักต่อเนื่อง (Heavy Duty) Mitsubishi S4S จะมีความได้เปรียบเรื่องระบบเผาไหม้ที่เสถียรกว่า ทำให้เมื่อเฉลี่ยค่าเชื้อเพลิงเทียบกับปริมาณงานที่ได้ (Work per Liter) เครื่องยนต์ญี่ปุ่นมักจะคุ้มค่ากว่าในระยะยาว
2: อะไหล่ของเครื่องยนต์จีน (Quanchai) หาซื้อยากไหมในประเทศไทย?
หาง่ายมาก เนื่องจาก Quanchai เป็นเครื่องยนต์ยอดนิยมที่ใช้ในโฟล์คลิฟท์หลายยี่ห้อ อะไหล่สิ้นเปลืองอย่างไส้กรองหรือปั๊มน้ำมีจำหน่ายแพร่หลายและราคาประหยัด อย่างไรก็ตาม หากเน้นความทนทานของชิ้นส่วนภายใน (Internal Parts) Mitsubishi S4S ยังคงครองแชมป์เรื่องอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า
3: ถ้าเลือกเสาสูง 6 เมตร รถจะ “โคลง” หรือความสามารถในการยก (Capacity) จะลดลงไหม?
เมื่อยกสูงขึ้น จุดศูนย์ถ่วงจะเปลี่ยนไป โดยปกติโฟล์คลิฟท์ทุกคันจะมีกราฟ Load Chart ระบุไว้ หากยกที่ความสูง 6 เมตร น้ำหนักที่ยกได้จริงจะ “ลดลง” จากสเปกหน้าเครื่อง (De-rating) เช่น รถ 2.5 ตัน อาจยกได้จริงที่ 1.2 – 1.5 ตันที่ความสูงสูงสุด แนะนำให้ปรึกษาทีมขายเพื่อคำนวณน้ำหนักสินค้าจริงเทียบกับความสูงที่ต้องการ
4: การดูแลรักษาเสา 3 ท่อน (Full Free) ยากกว่าเสาปกติไหม?
มีจุดที่ต้องดูแลเพิ่มคือ “โซ่และสายไฮดรอลิก” ที่มีจำนวนมากกว่าต้องหมั่นฉีดจาระบีและเช็กการตึงของโซ่ให้สมดุลกัน เพื่อป้องกันเสาเอียงหรืออาการสั่นขณะยกสูง
5: HELI รุ่น K2 มีระบบความปลอดภัยอะไรที่มาพร้อมกับเสายกบ้าง?
มาพร้อมระบบ Landing Soft System ซึ่งจะช่วยลดความเร็วของการวางงาลงเมื่อใกล้ถึงพื้น เพื่อป้องกันความเสียหายของสินค้าและลดแรงกระแทกต่อตัวรถ

ทำไมควรเลือก รถโฟล์คลิฟท์ดีเซล HELI K2 จาก VORTEX?
✅ รับประกันสินค้า พร้อมอะไหล่แท้ ✅ ทีมช่างดูแลทั่วประเทศ ✅ บริการจัดส่งและให้คำปรึกษาฟรี
VORTEX THAILAND
We are professional in lifting equipments.
มั่นใจใช้ “VORTEX” เพราะเราคือผู้เชียวชาญด้านเครื่องมือยก
โทรติดต่อสอบถามได้ที่ +(66)2-987-0141, +(66)99-926-6359
แอดไลน์ได้ที่ ไอดี @vortex.th ( อย่าลืมใส่ @ ข้างหน้า)
การบริการลูกค้าของ VORTEX THAILAND
“เป็นผู้เชี่ยวชาญในการจัดจำหน่าย สินค้าคุณภาพดี และให้บริการงานซ่อมบำรุง อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยราคาสมเหตุสมผลเพื่อรองรับการทำงานได้อย่างต่อเนื่อง ของธุรกิจลูกค้าและโรงงานอุตสาหกรรม”
บริการลูกค้า

จัดส่งฟรี
บริการจัดส่งฟรี ถึงหน้างานลูกค้า

จ่ายง่าย สะดวก
รับบัตรเครดิต ทุกธนาคาร

ส่งรวดเร็วทันใจ
มีสต๊อกสินค้า พร้อมส่งมอบถึงหน้างาน

มีบริการหลังการขาย
มีพนักงานพร้อมบริการตลอด
ไม่ทิ้งลูกค้าแน่นอน

