การคำนวณอัตราค่าไฟ ต่อการชาร์จแบตโฟล์คลิฟท์ 1 ครั้ง เราต้องรู้อะไรบ้าง อันดับแรก เราต้องรู้ Kwh ของแบตเตอร์รี่ โดยปกติแล้ว (V x Ah)/1,000 = Kwh วันนี้เราจะยกตัวอย่าง แบตเตอร์รี่ของรถ Heli CPCD25-LI-S ซึ่งเป็นแบตลิเธี่ยมขนาด 80V 202 Ah เมื่อเราแทนสูตรไป (80 x 270)/1,000 = 21.6Kwh. ตอนนี้เราได้ กระแสทั้งหมดของแบตลูกนี้แล้ว ที่นี้มาดูกันว่าในกระบวนการชาร์จไฟเข้า จะใช้เงินเท่าไหร่ ซึ่งไฟฟ้า 1 หน่วย ก็คือ = 1Kwh ถ้ากระบวนการชาร์จไฟ
แบตเตอร์รี่ มีการสูญเสียประมาณ 10%(ซึ่งไม่น่าเกินนี้) ชาร์จไฟแบตลูกนี้ 1 ครั้ง จะกินไฟ เท่ากัน 21.6/0.9 = 24 kwh ดังนั้น ถ้าให้ไฟ 1 หน่วย = 5 บาท จะได้ 24 x 5 = 120 บาท สรุปได้ว่า
แบตลูกนี้ จาก 0-100% กินไฟประมาณ 120 บาท สำหรับการใช้งานต่อเนื่องได้ 6-8 ชั่วโมง หรือ 1 วัน ถ้าใช้งาน 1 เดือน ทำงานทั้งหมด 25 วัน จะได้ 120x25 = 3,000 บาท ต่อเดือน ถ้าใช้งาน 1 ปี = 12 เดือน จะได้ 3,000 x 12 = 36,000 บาท ต่อปี ซึ่งถูกมากเมื่อเทียบกับรถน้ำมันในเรื่องของต้นทุนค่าเชื้อเพลิงถือว่าต่างกันเยอะมาก ซึ่งไฟฟ้าไม่มีมลพิษ ไม่ต้องสต๊อกเชื้อเพลิง น่าจะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจมากๆครับ
ผลการคำนวณค่าเชื่อเพลิงของรถไฟฟ้า
- 1 วัน = 120 บาท
- 1 เดือน = 3,000 บาท
- 1 ปี = 36,000 บาท
* ตู้ชาร์จปัจจุบันมีกระบวนการชาร์จสูญเสีย น้อยกว่า 5% ยิ่งทำให้ค่าไฟถูกลงไปอีก
Comments